Bei Temperaturen jenseits der 30-Grad-Grenze fanden sich immerhin noch über 50 Teilnehmer im Espelkamper Industriegebiet am Hafen ein. Die tapferen Streckenposten wurden dabei regelmäßig mit kühlen Getränken an der Strecke sowie mit Sonnenschirmen bestmöglich versorgt. Nach einem reibungslosen Vormittag sorgte der Eiswagen Olivotti für zusätzliche Abkühlung.
Der heiße Nachmittag startete leider mit einem bitteren Dämpfer: Bereits im Trainingslauf fiel der mehrfach eingesetzte Dacia Logan des AC Bad Driburg aus. Das Fahrzeug dient der Nachwuchsförderung und bietet eine perfekte Plattform für erste Schritte im Automobilsport. Beim ADAC Clubsport Slalom Lübbecker Land VG teilten sich gleich acht Teilnehmer das Fahrzeug, die durch den frühen Ausfall leider alle den Tag vorzeitig beenden mussten.
Wie schon am Vormittag sicherte sich Luca Ronschke den Sieg in der Klasse 1a. Zweiter wurde Ricardo Berg (ebenfalls BMW 316ti), während Ilic Demirjan sich über Rang 3 freuen durfte. Am Vormittag setzte sich noch Maxim Bessonov auf dem Dacia Logan zwischen Ronschke und Berg.
In der Klasse 1b zog Norman Bei der Kellen die Blicke auf sich: Mit seinem seltenen Opel Speedster Turbo sicherte er sich souverän beide Klassensiege mit deutlichem Vorsprung auf den aus der Retro-Rallye-Serie bekannten Golf 1 GTI von Christian Roesemeier. Dritter wurde jeweils Maik Quelle, der seinen Ford Sierra gerne auch mal in spektakulären Drifts durch den Parcours trieb.
Die traditionell teilnehmerstärkste Klasse 2a mit bis zu 15 Startern sicherte sich in beiden Läufen Patrick Legner. Am Vormittag war Mika Kollmeier sein stärkster Konkurrent, der trotz drei Strafsekunden starker Zweiter wurde. Auf Platz 3 folgte vormittags noch Ferris Pieper auf einem Polo 2F, konnte die Nachmittagsveranstaltung allerdings nicht beenden. Neu auf dem Podium waren am Nachmittag daher ein starker Liam Lofing (BMW 116d) und Armin Liese (Opel Astra).
In der Klasse 2b siegte in beiden Läufen Lenn Elias Böke vor Cedric Meier-Hans und Florian Kleinegreber. Böke und Meier-Hans fuhren mit ihren Zeiten am Vormittag sogar in die Top 5 der Gesamtwertung.
In der offenen Klasse 3b kämpften die Publikumslieblinge André und Rene Ahlersmeyer auf ihren City Kadetts gegen die modernen Hyundai i30 N von Marius Buch und Manuel Potthast sowie den BMW E82 von Nico Düe. Gleichzeitig machte diese Klasse auch immer das Gesamtpodium der Veranstaltung unter sich aus. Nico Düe fuhr als einziger Fahrer eine 52er-Zeit im Training, konnte diese aber nicht bestätigen und fing sich im ersten Wertungslauf Strafpunkte ein. Stattdessen setzte sich Marius Buch mit einer 52,87 an die Spitze. Im zweiten Wertungslauf nahm er dann zwar deutlich Tempo raus, konnte aber seine Führung vor André Ahlersmeyer und Manuel Potthast behaupten.
Am Nachmittag schien Buch seinen Gesamtsieg mit einer absoluten Bestzeit von 52,26 im Training bestätigen zu können, musste sich aber nach einer sehr starken und fehlerfreien Fahrt von Nico Düe mit 2,11 Sekunden geschlagen geben. Dritter wurde André Ahlersmeyer vor Rene Ahlersmeyer und Manuel Potthast.
Bei der Retro-GLP trennte die Top 5 am Vormittag lediglich 0,05 Sekunden. Frank Reunig gewann letztendlich mit einer Strafzeit von nur 0,15 Sekunden hauchdünn vor Heinz und Werner Wienböker. Am Nachmittag triumphierte Frank Reunig erneut, dieses Mal allerdings mit mehr Vorsprung. Die Plätze 2 und 3 beanspruchten Michael Buschmann und Heinz Wienböker für sich.
Die veranstaltenden Clubs des AMC Stemweder Berg e.V. im ADAC und des Lübbecker Automobilclub e.V. im ADAC bedanken sich herzlich bei allen Teilnehmern, Streckenposten, Sponsoren, Helfern, Zuschauern und Anliegern, ohne die eine solche Veranstaltung nicht durchführbar wäre.
